Полировка авто

На протяжении какого-то времени из-за негативных экологических факторов автомобильный кузов теряет собственный первый зеркальный заводской блеск. А если вас интересует полировка авто цена киев указана на сайте car-care.com.ua. Из-за маленьких царапин и перепадов температуры на лакокрасочном покрытии начинают возникать микротрещики, невидимые невооруженным взглядом. После эти микротрещинки заполняются пылью и влагой, что может привести к появлению ржавчины. А чтобы вернуть первый блеск, кузов нуждается в полировке.

Насколько грамотно шлифовать кузов

Если на автомобильном кузове присутствуют неглубокие царапинки (недостигшие грунтовки), потертости с шероховатостями и мутные пятна на эмали то освободится от них поможет абразивная полировка, при проведении которой с поверхности убирается тоненький слой эмали (толщина слоя может достигать около 5 микрон). В основном, этого абсолютно достаточно для получения хорошего результата. Но перед тем как решиться на это, узнайте толщину лакокрасочного покрытия. Выяснить это можно на ресурсе автомобильного производителя либо же в документации к авто. Но в большинстве случаев его толщина меняется в пределах от 100 до 150 микрон.

Выбираем средство для полировки

Во время выбора средства для полировки следует учесть глубину трещин.

Если трещины глубокие, понадобятся высоко абразивные составы. Прекрасным вариантом станут полироли, обогащающие цвет лакокрасочного покрытия.
Если машина фактически новая. Царапины на кузове отсутствуют, но на лакокрасочном покрытии начали возникать мутные пятна, подбирайте восстановительную пасту, в ее состав не входят абразивные частицы.
Разравнивание абразивными полиролями происходит за счёт снятия тонкого слоя находящегося с внешней стороны лакокрасочного покрытия. А учитывая, что в результате проведения этой процедуры поверхность становится более уязвимой, на нее надо нанести защитную пасту.

Если цвет кузова “перламутр” или “металлик” понадобятся особые дополнительные средства.

Виды полировочных паст и их характерности

Полировочная паста

Благодаря насыщенный консистенции она прекрасно подойдет для обработки даже на вертикальной поверхности. Собственно поэтому она подойдет для обработки кузова с каждой стороны. Более того, в ее состав входят элементы, посредством которых цвет выходит ещё более сочным. Но и стоят такие пасты дороже других видов.

Жидкая полироль

Она подойдут по большей части для горизонтальных компонентов – крыша, капот и багажник. Главное ее положительное качество состоит в том, что при ее помощи полировку можно выполнять, не опасаясь глубокого протирания лакокрасочного покрытия до грунтовки.

Аэрозоли

Они достаточно стремительно наносятся на кузов и с ними легко работать. Однако есть и недостаток – в их составе содержится немного полировальных элементов. По большей части – это растворители.

Как приготовить поверхность к полировке

Тщательно моем автомобиль и оставляем его, чтобы он полностью высох.
Если на кузове автомобиля имеются капли антикора или битумные пятна, удаляем их с помощью особых средств или уайт-спирта.
Шлифовать автомобиль неплохо бы в хорошо вентилируемом гараже.

Абразивная полировка выполняется двумя вариантами: ручным способом либо же с помощью электрического инструмента.

Ручная полировка: наносим на безворсовую ткань шлифовальную пасту и одинаково распределяем ее по всей поверхности кузова.

Аэрозольную полироль нужно тут же распылить на автомобильный кузов и на какое то время оставляем ее. Когда она покроется налетом белого цвета, чистой салфеткой полируем кузов движениями по кругу до возникновения блеска зеркала.

Дабы получить лучший результат, выполняйте инструкции, которая указана на упаковке.

Если царапины глубокие, то намного лучше воспользоваться электрическим инструментом, к примеру эксцентриковой шлифовальной машинкой. Если ее нет, тогда можно взять электрическую дрель с насадкой для шлифовки.